Materiale
Trailer teknik
Genopfrisk trailerens teknik og regler, inden du går til prøve. Her finder du overblik over bremser, lys, hjul, kobling, sammenkoblingsdokumenter og spejle.
Teknik
Punktgennemgang af trailerens teknik
Ved den praktiske prøve kan du blive bedt om at kontrollere og forklare trailerens tekniske funktioner og sikkerhed. Øv dig på oversigten nedenfor, så du føler dig sikker på dagen.
Bremser
- Stødstangen må ikke kunne trykkes til bundstilling (ca. 2/3). Dette kontrolleres ved at køre langsomt frem, foretage en almindelig opbremsning og fastholde bremsestillingen ved at aktivere bilens parkeringsbremse. Ved denne manøvre skal der som hovedregel fortsat være afstand mellem koblingshovedet og den faste del af påløbsdelen.
- Bremsesystemet skal have tilstrækkelig virkning. Dette kontrolleres ved at forsøge at trække påhængskøretøjet, mens parkeringsbremsen er fuldt aktiveret.
- Wirer, bremsestænger og lignende skal være sikrede og ubeskadigede.
- Eventuel hydraulisk bremsekraftoverføring skal være tæt.
- Parkeringsbremsens betjeningsgreb skal kunne aktiveres let og skal kunne fastholdes i aktiveret stilling.
Lys og reflekser
- Alle lygter og reflekser skal være hele og rene, og alle lygter skal kunne lyse.
- Stoplygterne skal give væsentligt kraftigere lys end baglygterne.
- Blinklygterne skal blinke med gult lys, der tydeligt kan ses i sollys.
- Nummerpladelygter skal have hvidt lys, der kan belyse nummerpladen.
- Lygter i et lygtepar skal have ens farve og lysstyrke.
- Bagudvendende reflekser skal være trekantede og anbragt med spidsen opad.
Hjul og chassisrammer
- Dæk skal på alle hjul have mindst 1,6 mm dybde i slidbanens hovedmønster. Sliddet bør ikke være ujævnt, og dækket skal være uden beskadigelser.
- Dækformen må ikke være unormal.
- Chassisrammen og trækstangen må ikke være deformeret, revnet eller beskadiget i øvrigt.
- Dæk og fælge skal være ubeskadigede.
Karosseri og belæsning
- At døre til eventuelt lastrum er forsvarligt lukket/fastgjort.
- At skærme og eventuelle stænklapper er hele og fastgjorte.
- At eventuel pressening er tilspændt.
- At eventuelt gods er placeret og fastgjort forsvarligt.
Sammenkobling
- Væsentligt slør må ikke forekomme mellem bilens koblingsdel og påhængskøretøjets koblingsdel, bedømt ved visuel kontrol af slidmærker på koblingsdelene og eventuelt ved kontrol af slidindikator på påhængskøretøjets koblingsdel.
- Aftagelig del af tilkoblingsanordningen skal være korrekt monteret og sikret på bilen.
Spejle
- Korrekt indstillede. Det vil sige, at når vogntoget holder lige, skal der være frit udsyn hen af begge sider på en gang — ellers ekstra spejle på.
- Rene og hele.
Dokumenter
Sammenkoblingsdokumenter
Reglerne for sammenkobling af bil og trailer afhænger af, hvordan vogntoget er godkendt. Registreringsattesten skal medbringes i original eller kopi under al kørsel, både på bil og trailer.
Fast kombination
Bil og påhængskøretøj er synet og godkendt sammen. På bilens registreringsattest er trailerens registreringsnummer anført, og omvendt på trailerens.
Variabel kombination
Bilen er registreret til at trække flere bestemte påhængsvogne. De bestemte påhængsvogne er anført på en koblingsattest, som hører til i bilen. Påhængsvognen må kun kobles til bilen, hvis den findes på bilens koblingsattest. Bilen er synet i alle kombinationer med de bestemte vogne.
Synsfri sammenkobling
Bilen og traileren er hver især synet til synsfri sammenkobling. Det står anført på registreringsattesten både på bil og trailer. Chaufføren skal nu selv vurdere, om bil og trailer passer sammen — dvs. vægtforhold, vogntogets længde og bredde, samt tilstrækkelig bevægelighed.